De l'africa eco race à la transanatolia
Après avoir brillamment relevé le défi de l’Africa Eco Race 2025, Laurent Cochet ne s’arrête pas là. Prochaine destination : la Transanatolia, un rallye-raid aux saveurs européennes, au guidon de la nouvelle Ténéré 700 Rally 2025 !
Pour bien démarrer 2025, Laurent Cochet nous a rejoint au sein de notre team pour participer à l’Africa Eco Race, au guidon d’une Ténéré 700 GYTR.
Avant le départ, passage obligé par un entraînement au roadbook chez Loïc Minaudier, avec la Ténéré GYTR. Objectif : affiner sa navigation et sa prise en main avant d’affronter les pistes africaines. Un bon point : Laurent connaît le désert comme sa poche, et ce n’était pas son premier rallye – il avait déjà participé à l’Africa Eco Race auparavant.
Un défi de taille qu’il a d’ailleurs relevé haut la main, grâce à son expérience, sa rigueur… et un brin de folie à la “Lolo” !
Ténéré 700 GYTR : une machine taillée pour le rallye-raid
Pour performer en rallye-raid, il faut un pilote solide… et une moto à la hauteur. La Ténéré 700 équipée des kits GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) coche toutes les cases :
Suspensions haut de gamme :
- Fourche KYB de 48 mm à cartouche fermée : offre un débattement de 270 mm, avec des tubes à revêtement DLC pour une durabilité accrue et un clapet de réglage pour une personnalisation précise.
- Amortisseur arrière Paioli entièrement réglable : optimise la compression et la détente grâce à des pistons à haut et bas débit, assurant une absorption optimale des chocs et une stabilité accrue.
Roues et freinage optimisés :
- Roues GYTR Rally : composées de cerclages Excel et de moyeux usinés en aluminium Haan Wheels, elles réduisent le poids total, améliorant ainsi la maniabilité.
- Système de freinage perfectionné : équipé d’étriers Brembo et de disques Braking de 300 mm à l’avant et 267 mm à l’arrière, offrant une réponse de freinage exceptionnelle pour une conduite en toute confiance.
Refroidissement et électronique adaptés :
- Radiateur d’eau gros volume et radiateur d’huile séparé : garantissent un refroidissement efficace, même dans les conditions les plus extrêmes.
- ECU GYTR Stage 2 : permet de supprimer le système ABS et l’anti-démarrage, offrant ainsi un contrôle total sur la moto.
Pneumatiques :
- Pneus Michelin : avec l’utilisation de pneus Michelin Desert Race à l’arrière et Enduro Medium à l’avant, montés avec des Bib Mousse, pour une adhérence et une performance optimales sur tous types de terrains.
Cap sur la Transanatolia 2025
Après l’Afrique, place à un autre format : le rallye-raid sur terrain européen. Laurent Cochet prendra le départ de la Transanatolia 2025, un rallye exigeant au cœur de la Turquie :
📍 Départ : Bursa
🏁 Arrivée : Abant
📆 Dates : du 30 août au 6 septembre 2025
🛤️ Distance : environ 2800 km
🧭 Étapes : 7
Cette fois-ci, Laurent roulera sur une Ténéré 700 Rally 2025 spécialement préparée pour l’épreuve. Et il ne sera pas seul : notre team sera à ses côtés pour assurer toute la logistique, l’assistance mécanique et le management sportif. L’objectif ? Qu’il puisse se concentrer uniquement sur le plaisir de rouler… comme un pilote d’usine.
La suite de cette belle aventure, c’est pour bientôt. Stay tuned !
