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	<title>Archives des Non classifié(e) - Ténéré Spirit Experience</title>
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	<description>L&#039;aventure en Ténéré 700 avec le team Yamaha Ténéré Rally</description>
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	<title>Archives des Non classifié(e) - Ténéré Spirit Experience</title>
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		<title>Ténéré Spirit Experience : Inside Transanatolia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaction-TSE]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Oct 2024 21:05:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classifié(e)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Malgré 7 jours de courses éreintants pour les pilotes et leur machine, l&#8217;équipe Ténéré Yamaha Rally et ses pilotes Ténéré [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://tenere-spirit-experience.com/tenere-spirit-experience-inside-transanatolia/">Ténéré Spirit Experience : Inside Transanatolia</a> est apparu en premier sur <a href="https://tenere-spirit-experience.com">Ténéré Spirit Experience</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="11305" class="elementor elementor-11305" data-elementor-post-type="post">
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									<h4 class="p1">Malgré 7 jours de courses éreintants pour les pilotes et leur machine, l&rsquo;équipe Ténéré Yamaha Rally et ses pilotes Ténéré Spirit Experience vous propose son format inside pour revivre la course comme si vous y étiez. </h4>								</div>
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									<p class="p1">Découvrez l&rsquo;essence même de la Transanatolia à travers cete série exclusive de 7 épisodes, chacun retraçant une journée de course intense. Cette série, animée par Stéphanie Frasson-Botton, passionnée de sports mécaniques, va vous plonger dans les coulisses du Ténéré Spirit Experience.</p>								</div>
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					<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Vivez la course avec Stéphanie
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									<p class="p1"><strong>EPISODE 0 &#8211; L&rsquo;avant-Course</strong></p><p class="p1">Stéphanie a plongé nos followers au cœur de chaque étape du rallye, en dévoilant les défis du parcours, les conditions sur le terrain, et le travail de l&rsquo;équipe en coulisses. Elle a également présenté les acteurs clés qui ont contribué au succès de cette aventure. Chaque épisode, publié sur Instagram et Facebook, a permis aux fans du Ténéré Spirit Experience de découvrir l&rsquo;envers du décor et de vivre l&rsquo;aventure sous un angle inédit.</p><p class="p1">Dans le premier épisode INSIDE Ténéré Spirit Experience, Stéphanie nous présente les pilotes qui participeront à la Course et notamment nos 2 influenceurs <a href="https://www.youtube.com/@blkmrkt781">BLKMRKT</a> et <a href="https://www.instagram.com/clara_cto/">Clara CTO</a>.</p><p class="p1">Elle en profite également pour nous dire 2 mots sur les packages spécifiques au Rallye-Raid.</p><p><a href="https://www.instagram.com/p/C_VWN2soJd-/">Voir l&rsquo;épisode 0 sur Instagram</a> </p>								</div>
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									<p class="p1"><strong>ÉPISODE 1 &#8211; Premiers tours de roues</strong></p><p class="p1">Jour de course et qui plus est une journée spéciale pour beaucoup de pilotes qui participent à leur premier Rallye-Raid. </p><p>C&rsquo;est notamment le cas de nos 2 influenceurs qui nous transmettent leurs impressions sur cette journée dans la bonne humeur.</p><p>Marc Bourgeois, notre Team manager nous fait également son retour sur ce début de course</p><p><a href="https://www.instagram.com/p/C_aM3AYoOuz/">Voir l&rsquo;épisode 1 sur Instagram</a> </p>								</div>
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									<p class="p1"><strong>ÉPISODE 2 &#8211; Prenons de l&rsquo;altitude</strong></p><p class="p1">Une nouvelle étape bien remplie où s&rsquo;entremêle entre 2 portions de liaison, 178,33km de spéciale et des pics d&rsquo;altitude à plus de 3 000 mètres comme nous l&rsquo;expliquent Stéphanie et <a href="https://www.instagram.com/clara_cto/">Clara CTO</a>.</p><p>Jérome Clastre, Pilote en Catégorie Raid au sein de la Structure Ténéré Spirit Expérience qui l&rsquo;accompagne dans son aventure Rallye-Raid a visiblement été plus qu&rsquo;époustouflé par les paysages de cette 2ᵉ étape.</p><p>Dans la catégorie Racing, Alessandro Botturi termine 2ᵉ scratch, Mattéo Drusiani le suit avec une 3ème position. Attilio Fert et Nicolas Charlier terminent eux en 5ème et 7ème position. Notre  féminine Sonia Barbot clôt la journée avec belle 17ème place de son côté</p><p><a href="https://www.instagram.com/p/C_c1sIQIniO/">Voir l&rsquo;épisode 2 sur Instagram</a> </p>								</div>
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									<p><strong>ÉPISODE 3 &#8211; Du bonheur sur les pistes</strong></p><p>Une étape qui réserve de plus longues spéciales pour nos pilotes.</p><p>Selon <a href="https://www.youtube.com/@blkmrkt781">BLKMRKT</a>, ce fut sa meilleure journée à moto, non pas de l&rsquo;année mais de sa vie de motard. Petit chute sans gravité pour <a href="https://www.instagram.com/clara_cto/">Clara CTO.</a></p><p>Hugo Haben nous parle de son rôle au sein de l&rsquo;écurie et du Team Ténéré Spirit Expérience</p><p>Dans la catégorie Racing, Alessandro Botturi termine 3ᵉ scratch, Mattéo Drusiani nous raconte sa journée qu&rsquo;il finit en 4ᵉ position. Nicolas Charlier termine lui 6ᵉ, quand <span style="color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); background-color: var( --e-global-color-38b60d2 );">Attilio Fert se contente aujourd&rsquo;hui de la</span><span style="color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); background-color: var( --e-global-color-38b60d2 );"> 7ᵉ position. Notre  pilote féminine Sonia Barbot termine cette 3ᵉ étape avec une 23ᵉ place.</span></p><p><a href="https://www.instagram.com/p/C_ffJI7IKfW/">Voir l&rsquo;épisode 3 sur Instagram</a></p>								</div>
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									<p class="p1"><strong>ÉPISODE 4 &#8211; Un jour de plus en Turquie</strong></p><p class="p1">Nos 2 influenceurs <a href="https://www.youtube.com/@blkmrkt781">BLKMRKT</a> et <a href="https://www.instagram.com/clara_cto/">Clara CTO</a> sont toujours de la partie et avec le sourire au départ</p><p>Un de nos pilotes de la catégorie Raid nous parle de sa nouvelle addiction pour les rallye-raid après avoir découvert la discipline en début de course !</p><p>Marc Bourgeois nous parle du classement général moto, où, nos pilotes Racing ont encore une fois brillés !</p><p><a href="https://www.instagram.com/p/C_il97vouCP/">Voir l&rsquo;épisode 4 sur Instagram</a> </p>								</div>
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									<p class="p1"><strong>ÉPISODE 5 &#8211; Un long périple</strong></p><p class="p1"><a href="https://www.youtube.com/@blkmrkt781">BLKMRKT</a> et <a href="https://www.instagram.com/clara_cto/">Clara CTO</a> ont une nouvelle fois pris le départ de cette étape, elle aussi longue de plusieurs centaines de kilomètres.</p><p>Notre mécanicien de compétition Lucas Gaubert vous présente l&rsquo;équipement spécialement installé sur les Ténérés 700 pour la pratique du Rallye-Raid</p><p>Fred Murat, pilote en catégorie Raid partage avous nous son ressenti sur la course et l&rsquo;équipe Ténéré Spirit Expérience, lui qui avait fait un stage spécialisé avec Loïc Minaudier au sein de notre Ténéré Spirit Center !</p><p>Aujourd&rsquo;hui, c&rsquo;est Chloé Minaux qui se charge du débriefing compétition de la catégorie Racing !</p><p><a href="https://www.instagram.com/p/C_nsYdHoKX7/">Voir l&rsquo;épisode 5 sur Instagram</a></p>								</div>
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									<p class="p1"><strong>ÉPISODE 6 &#8211; </strong><span style="font-weight: bolder; color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; background-color: var( --e-global-color-38b60d2 );">Pleins les yeux !</span></p><p class="p1">Plus du 400 kilomètres au menu aujourd&rsquo;hui pour nos aventuriers.</p><p>Cette étape leur réservait un nouveau type d&rsquo;environnement comme l&rsquo;explique nos deux influenceurs avec beaucoup de traversées de guets et des paysages exceptionnels.</p><p>Pour notre gros plan Raid du jour, c&rsquo;est Yann Thebault qui se prend la parole pour nous parler de sa 6ᵉ étape !</p><p>Côté compétition avec la catégorie Racing, nos pilotes jouent toujours devant et vont se battre jusqu&rsquo;à la fin !</p><p><a href="https://www.instagram.com/p/C_nsYdHoKX7/" data-wplink-edit="true">Voir l&rsquo;épisode 6 sur Instagram</a></p>								</div>
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									<p class="p1"><strong>ÉPISODE 7 &#8211; Clap de fin, et fin heureuse !</strong></p><p class="p1">L&rsquo;ultime étape, mais également l&rsquo;étape la plus courte avec à peine plus de 100 km, attend nos protagonistes.</p><p>Comme nous confie Sonia Barbot, l&rsquo;objectif de beaucoup aujourd&rsquo;hui était certes de performer, mais aussi de ne pas commettre d&rsquo;erreur en fin de course, d&rsquo;autant plus sur une courte journée où il sera presque impossible de faire une différence.</p><p>Côté compétition avec la catégorie Racing, nos pilotes confirment leurs bons résultats et partagent avec nous leur ressenti sur cette Transanatolia 2024 !</p><p><a href="https://www.instagram.com/p/C_nsYdHoKX7/">Voir l&rsquo;épisode 7 sur YouTube</a></p>								</div>
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									<p class="p1">Nous vous invitons à nous rejoindre sur <a href="https://www.instagram.com/tenere_spirit_experience/">Instagram</a> et <a href="https://www.facebook.com/TenereSpiritExperience">Facebook</a> pour suivre nos prochaines courses et nos prochains évênements.</p>								</div>
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		<title>DESTINATION RALLYE-RAID EP-02</title>
		<link>https://tenere-spirit-experience.com/sonia-barbot-a-lassaut-du-rallye-raid/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redaction-TSE]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jul 2024 15:27:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actus Rally-Raid]]></category>
		<category><![CDATA[Non classifié(e)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Sonia Barbot a vécu une vie marquée par la passion de la moto. De ses premières aventures sur les sentiers de son enfance à ses compétitions en championnat de France, elle a toujours cherché à repousser ses limites. Aujourd’hui, elle se prépare pour de nouveaux défis en rallye raid avec son partenaire, alliant passion, aventure et détermination.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="10549" class="elementor elementor-10549" data-elementor-post-type="post">
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									<p class="p1"><b>Ils sont passionnés de moto, ils ont des parcours très différents mais un objectif commun : participer à un Rallye-Raid au guidon d’une Ténéré 700. Destination Rallye-Raid est une série de 6 articles recueillant le témoignage de riders tombés dans la marmite de l’off-road</b></p>								</div>
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					<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default">EPISODE 2 - à deux c'est mieux</h3>				</div>
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									<p class="p1"><strong>Sonia Barbot, graphiste de métier, a vécu une vie marquée par la passion de la moto. De ses premières aventures sur les sentiers de son enfance à ses compétitions en championnat de France, elle a toujours cherché à repousser ses limites. </strong></p><p class="p1">Aujourd’hui, elle se prépare pour de nouveaux défis en rallye raid avec son compagnon dans la vie et sur les pistes, Donaïg, alliant passion, aventure et détermination. Plongez dans son univers captivant où chaque course est une nouvelle exploration.</p>								</div>
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									<p><strong>Peux-tu te présenter ?</strong></p><p class="p1">Salut !<br />Moi c<span class="s1">&lsquo;est Sonia Barbot, j&rsquo;</span>ai <span class="s2">40</span> ans, je suis graphiste de métier, j<span class="s1">&lsquo;ai un garçon de quatorze ans et j&rsquo;</span>ai fait dix ans de compétitions en championnat de France de Rallye routier.</p><p class="p1"><b>À quand remonte ta passion pour le tout-terrain ?</b></p><p class="p1">Ça date depuis un petit moment.<br /><span class="s1">Quand j</span>&lsquo;ai eu dix ans, mon père m&rsquo;<span class="s1">a trouvé une petite motocross. Mes parents sont divorcés et quand j</span>&lsquo;allais chez mon père, j&rsquo;<span class="s1">allais faire un peu de Broute broute dans les chemins derrière chez lui. Jusqu</span>&lsquo;à 16 ans au final, parce que j&rsquo;<span class="s1">ai passé mon permis </span><span class="s2">125</span><span class="s1"> et j</span>&lsquo;ai continué à faire un peu de moto comme ça dans les chemins. Après, il y a eu une deuxième vague où je suis parti sur la piste, sur la route et j&rsquo;<span class="s1">ai totalement zappé le tout terrain.</span></p><p class="p1"><span class="s1">Et c</span>&lsquo;est revenu en 2018 avec la possibilité de faire le GS Trophy France. Et c&rsquo;<span class="s1">est ça qui m</span>&lsquo;a redonné une envie de partir visiter, voyager le monde. Et puis pourquoi pas repartir en compétition.<span class="s1"> </span></p>								</div>
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					<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default">La transition vers le Rallye-Routier puis le Trail</h3>				</div>
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									<p><strong>Tu partages cette passion avec ton compagnon Donaïg. Vous roulez souvent ensemble ?</strong></p><p class="p3"><span class="s2">Ben oui, écoute on roule ensemble dès qu&rsquo;</span>on peut, on aime bien les mêmes choses. Donc partir un petit peu à l<span class="s2">&lsquo;aventure avec nos Ténérés. Donc dès qu&rsquo;</span>on peut, on prend les valises et on part après, que ce soit en enduro aussi on aime bien les défis donc c<span class="s2">&lsquo;est assez fun. On roule vraiment souvent ensemble.</span></p><p><strong>Comment gères-tu ta sécurité ?</strong></p><p class="p1">Ben alors jusqu&rsquo;<span class="s1">à présent, c</span>&lsquo;est vrai qu&rsquo;<span class="s1">on se posait pas trop la question parce qu</span>&lsquo;on est souvent ensemble. Et puis on ne prend pas des risques inconsidérés parce que c&rsquo;<span class="s1">est juste en adventure, un balade, etc. Et là, pour le Rallye Raid, on s’est quand même dit qu</span>&lsquo;est ce qui se passe, comment on fait, si quelqu&rsquo;<span class="s1">un se blesse, comment on gère la chose sachant qu</span>&lsquo;on a vraiment prévu de rouler ensemble.</p><p class="p1">Après, si l&rsquo;<span class="s1">un d</span>&lsquo;entre nous se perd ou s&rsquo;<span class="s1">il y a une chute qu</span>&lsquo;on n&rsquo;<span class="s1">est pas au courant.</span></p><p class="p1"><span class="s1">Il faut vraiment faire confiance à la direction, à l</span>&lsquo;organisation parce que tout est prévu pour la sécurité, donc au risque de se perdre et d&rsquo;<span class="s1">aller chercher l</span>&lsquo;autre, non, il faut continuer son chemin et aller jusqu&rsquo;<span class="s1">à la fin de la spéciale ou de la liaison.</span></p>								</div>
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					<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default">À l’Aventure des Rallyes Raids</h3>				</div>
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									<p><strong>Donaïg, qu&rsquo;en penses-tu ?</strong></p><p class="p1"><span style="text-decoration: underline;">Donaïg :</span> Alors moi la chute, je t<span class="s1">&lsquo;avoue que j&rsquo;</span>y pense pas vraiment, même si ça arrive de temps en temps. Mais je pense que si ça devait arriver.</p><p class="p3"><span class="s2">Moi je m</span>&lsquo;arrêterais. <span class="s1">Mais on nous a dit qu&rsquo;</span>il fallait continuer, que ce soit la liaison ou la spéciale comme disait Sonia. Mais moi je pense que je fais toujours attention à Sonia, j’ai toujours un œil sur elle.</p><p><strong>Qu&rsquo;est-ce qui vous plait le plus dans la Ténéré 700 ?</strong></p><p><span style="text-decoration: underline;">Sonia :</span> Alors moi, la moto, je l&rsquo;ai achetée en 2019 quand elle est sortie sans l&rsquo;avoir essayée. Donc la première chose qui m&rsquo;a plu, c&rsquo;est forcément l&rsquo;esthétique, ce qu&rsquo;elle véhiculait. Un peu comme comme idéologie avec le Dakar, le désert, tout ça. Et après, une fois que tu roules avec, moi, je pense que c&rsquo;est la simplicité qui m&rsquo;a plu en premier. Il n&rsquo;y a pas d&rsquo;assistance électronique, donc moins de risque de pannes. Et puis le moteur, il est juste fabuleux quoi. Le CP2, je le connaissais de la MT-07, il est coupleux, il est vraiment sympa et il a assez de chevaux pour le off-road, c&rsquo;est une moto qui est vraiment fun et en fait moi qui me procure beaucoup de plaisir.</p><p><span style="text-decoration: underline;">Donaïg :</span> En fait c&rsquo;<span class="s1">est la simplicité, l</span>&lsquo;absence d&rsquo;<span class="s1">électronique. Et puis le moteur il est sympa, il est coupleux en bas régime, donc c</span>&lsquo;est très bien pour le tout terrain. En plus, j&rsquo;<span class="s1">ai la chance d</span>&lsquo;avoir des suspensions Kayaba Factory de chez <a href="https://ots-factory.com/">OTS Factory</a> et la moto est bien plus dynamique et facile pour des épreuves comme le Rallye où les vitesses sont bien plus élevées.</p><p><strong>Quels sont vos projets ?</strong></p><p><span style="text-decoration: underline;">Sonia :</span> En fait, on veut partir en Rallye Raid pour découvrir cette nouvelle discipline. Moi, j&rsquo;<span class="s1">ai mon passé en Rallye routier et Donaïg. C</span>&lsquo;est un ancien athlète de haut niveau donc je pense qu&rsquo;<span class="s1">on part avec des bases assez assez sympa où on est conscient que c</span>&lsquo;est quelque chose de compliqué et on veut faire ça dans une bonne structure. Donc c&rsquo;<span class="s1">est pour ça qu</span>&lsquo;on veut partir avec l&rsquo;<span class="s1">équipe Yamaha officielle du Ténéré Spirit Expérience pour le Rallye Transanatolia en Turquie Mais avant tout ça, on s</span>&lsquo;est engagé sur le Swank Rallye en Sardaigne pour apprendre un petit peu les rudiments du Rallye.</p><p class="p1"><span class="s1">Et bien pour ce faire, il va falloir qu&rsquo;</span>on trouve des partenaires financiers pour pouvoir mettre le projet à plat et que ça soit finalisé. La <a href="https://www.mutuelledesmotards.fr/">Mutuelle des Motards</a> nous soutient déjà depuis quelques années. Par contre, il me manque encore la moitié du budget pour pouvoir valider tout ça. Donc si le projet du Rallye Raid en couple vous <span class="s2">int</span>éresse et que vous avez envie de faire partie de l<span class="s1">&lsquo;aventure, n&rsquo;</span>hésitez pas à nous contacter sur les réseaux sociaux.</p>								</div>
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		<p>L’article <a href="https://tenere-spirit-experience.com/sonia-barbot-a-lassaut-du-rallye-raid/">DESTINATION RALLYE-RAID EP-02</a> est apparu en premier sur <a href="https://tenere-spirit-experience.com">Ténéré Spirit Experience</a>.</p>
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		<title>Pol Tarrés repousse les limites sur la Yamaha Ténéré 700</title>
		<link>https://tenere-spirit-experience.com/pol-tarres-repousse-les-limites-sur-la-yamaha-tenere-700/</link>
					<comments>https://tenere-spirit-experience.com/pol-tarres-repousse-les-limites-sur-la-yamaha-tenere-700/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redaction-TSE]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 May 2024 10:19:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classifié(e)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ces dernières années ont été extraordinaires pour Pol Tarrés et ces derniers mois ont vu le pilote de l'équipe Ténéré Yamaha Rally Team continuer d’écrire une véritable success story.</p>
<p>L’article <a href="https://tenere-spirit-experience.com/pol-tarres-repousse-les-limites-sur-la-yamaha-tenere-700/">Pol Tarrés repousse les limites sur la Yamaha Ténéré 700</a> est apparu en premier sur <a href="https://tenere-spirit-experience.com">Ténéré Spirit Experience</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="9929" class="elementor elementor-9929" data-elementor-post-type="post">
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									<h4 class="p1">Ces dernières années ont été extraordinaires pour Pol Tarrés et ces derniers mois ont vu le pilote de l&rsquo;équipe Ténéré Yamaha Rally Team continuer d’écrire une véritable success story.</h4><p class="p1">Après avoir remporté la Transanatolia en 2023, cette année Tarrés a pris la troisième place de l&rsquo;Africa Eco Race en janvier, remporté le Morocco Desert Challenge en avril et a établi un nouveau record du monde d&rsquo;altitude à bord de sa fidèle Yamaha Ténéré 700.</p>								</div>
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									<p class="p1">Après huit étapes exigeantes et plus de 3 000 km de course sur certains des terrains les plus difficiles de la planète lors du <strong>Morocco Desert Challenge 2024</strong>, Tarrés a triomphé dans un style dominant.</p><p class="p1">L&rsquo;Andorran a remporté six victoires de spéciales, les quatre premières et les deux dernières, terminant <strong>avec une marge de 2h 21&prime; 06 » sur son plus proche concurrent</strong>, au guidon de sa <strong>Ténéré 700 World Rally équipée de pièces GYTR.</strong> Ce succès lui a permis d&rsquo;entrer dans l&rsquo;histoire en devenant le premier pilote à remporter l&rsquo;épreuve sur une moto trail bicylindre, battant ses rivaux sur des prototypes monocylindres de 450 cm3, qui dominaient jusqu&rsquo;à présent la course.</p>								</div>
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					<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Une progression rapide depuis 2022
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									<p class="p1">L&rsquo;ancien pilote de hard enduro ne participe au <strong>Rallye-Raid que depuis 2022</strong>, ce qui rend ses accomplissements au Maroc encore <strong>plus impressionnants.</strong></p><p class="p1">Revenant sur ses exploits marocains, Tarrés a déclaré : « <strong>C&rsquo;était ma première victoire en rallye en Afrique</strong>, c’est très important pour moi. Ma Ténéré 700 World Rally, avec ses pièces GYTR a été incroyable tout au long du rallye et n&rsquo;a jamais manqué un battement. J&rsquo;ai pu attaquer sur la plupart des étapes parce que j&rsquo;avais un très bon feeling avec la moto. Le Morocco Desert Challenge a été à la hauteur de sa réputation, mais <strong>nous avons réussi, nous avons gagné et j’en suis très heureux. Pas seulement pour moi, mais pour toute l&rsquo;équipe qui a travaillé sans relâche pour nous amener jusqu&rsquo;ici.</strong></p>								</div>
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					<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Interagir avec les clients de Ténéré Spirit Experience
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									<p class="p1">A propos des clients du Ténéré Spirit Experience qui étaient avec lui à l&rsquo;<strong>Africa Eco Race</strong> en janvier et au <strong>Morocco Desert Challenge</strong> &#8211; y compris <strong>Stéphane Poulet</strong> qui a terminé le rallye marocain à une respectable 17ème place au classement général &#8211; Tarrés a déclaré : « A<strong>voir les clients avec nous lors des courses est agréable</strong> parce que vous pouvez voir qu&rsquo;ils passent un moment incroyable, qu&rsquo;ils découvrent ce qu&rsquo;est vraiment le Rallye-Raid et qu&rsquo;ils se dépassent pour améliorer leur pilotage ».</p><p class="p1">Il ajoute : « Leur âge et leur niveau de pilotage varient, et <strong>c&rsquo;est intéressant de voir ce qu&rsquo;ils en retirent et combien c’est passionnant pour eux d&rsquo;être là avec leurs motos Ténéré comme un autre membre de notre équipe.</strong> Ils bénéficient d&rsquo;un excellent soutien de la part de nos mécaniciens et de notre équipe, c&rsquo;est agréable de parler avec eux sur le bivouac le soir et d’être témoin de leur passion pour la moto ».</p>								</div>
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									<p class="p1">Tarrés s’est aussi fixé comme objectif d’<strong>atteindre de nouveaux sommets.</strong> Deux ans après être entré dans l&rsquo;histoire en établissant un record du monde d&rsquo;altitude à bord de la Yamaha Ténéré 700, Tarrés est retourné au Chili en mars et a placé la barre encore plus haut. En atteignant la hauteur étonnante de 6 677 mètres avec sa Ténéré World Raid GYTR en configuration Stage 3,<strong> il a officiellement établi le nouveau record de l&rsquo;altitude la plus élevée atteinte avec une moto bicylindre.</strong> Lors de la reconnaissance qui a précédé cette tentative de record du monde finalement couronnée de succès, Tarrés a également établi un <strong>nouveau record de l&rsquo;altitude la plus élevée jamais enregistrée sur une moto monocylindre, en atteignant 6 756 mètres sur une Yamaha YZ450FX spécifique au cross.</strong></p>								</div>
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		<p>L’article <a href="https://tenere-spirit-experience.com/pol-tarres-repousse-les-limites-sur-la-yamaha-tenere-700/">Pol Tarrés repousse les limites sur la Yamaha Ténéré 700</a> est apparu en premier sur <a href="https://tenere-spirit-experience.com">Ténéré Spirit Experience</a>.</p>
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