Roadbook papier vs numérique pour le rallye-raid :
Pour pratiquer le rallye-raid, savoir lire un roadbook est indispensable. C’est le document officiel qui décrit l’itinéraire du rallye : pistes, directions, dangers, caps ➡️ ‼️ … Sans lui, impossible de suivre la course.
👉 Autrement dit, pour faire du rallye-raid, il faut absolument savoir lire un roadbook.
Le format peut varier selon les épreuves : certains rallyes sont passés au roadbook numérique (sur tablette), tandis que d’autres utilisent encore le roadbook papier, avec un dérouleur.
Pour le Carta Rallye 2025, nous avons fait le choix d’équiper nos pilotes de tablettes F2R Y1000, remplaçant les traditionnels roadbooks papier.
Ces tablettes affichent les itinéraires fournis par l’organisation via l’application Terrapirata, garantissant une navigation plus fluide et précise.
💻 Astuce pour débuter : entraînement ludique
Pour vous familiariser avec la lecture d’un roadbook, commencez par un jeu vidéo comme Dakar, disponible sur ordinateur et PlayStation. C’est une excellente alternative pour apprendre à lire un roadbook.
Ensuite, vous pourrez progresser avec un entraînement réel :
- Ténéré Centers : chez Loïc Minaudier en Aveyron
- Stage désert : avec Jordi Arcarons près de Merzouga, pour vous entraîner dans des conditions désertiques réelles.
🔍 Comment lire un roadbook ?
Un roadbook, qu’il soit papier ou numérique, est toujours structuré selon la même logique. Comprendre sa lecture est essentiel pour suivre correctement la route et anticiper chaque obstacle.
Un roadbook est divisé en trois colonnes, lues de gauche à droite. Chaque colonne contient des informations clés : distance, direction, dangers ou notes.
Les symboles et icônes sont universels, donc une fois que vous les maîtrisez, vous pouvez anticiper les virages, obstacles et changements de terrain avant même de les rencontrer.
1. Colonne gauche : distances et instructions
Cette colonne montre principalement les informations de distance :
1- Distance totale parcourue jusqu’à présent
2- Distance depuis la note précédente
3- Numéro de l’instruction, pour suivre le parcours étape par étape
Elle peut également inclure :
- Waypoints ou points de contrôle
- Repères de navigation supplémentaires
Tout élément permettant de situer votre progression
⚠️ Cette colonne est essentielle pour synchroniser le roadbook avec l’odomètre et anticiper la navigation.
2. Colonne centrale : visualisation de la route
La colonne centrale est la partie visuelle du roadbook. Vous y trouverez :
Schémas de trajectoire : ⬆️ ➡️ ↗️, indiquant le type de chemin et la direction à suivre
- Repères visuels : ruines, maisons, lacs, clôtures… pour rester orienté
- Caps en degrés : pour un positionnement précis lorsque nécessaire
3. Colonne droite : informations complémentaires
La colonne droite fournit des détails supplémentaires, souvent critiques pour la sécurité et la navigation :
- Limites de vitesse
- Dangers spécifiques ⁉️
- Distances précises à certains obstacles (ex : “ET À 200 m…”)
Elle complète les informations des deux autres colonnes pour que vous puissiez anticiper toutes les situations.
👀 Outils pour lire un roadbook
Pour utiliser efficacement un roadbook, il est important d’avoir les bons outils :
1- ICO / Tripmaster / Cap repeater : utilisé pour afficher le cap et vérifier la distance, souvent connecté à la roue comme odomètre de secours.
2- Odomètre (compteur kilométrique) : indique la distance parcourue et permet de suivre le roadbook avec précision. Certains modèles fonctionnent par GPS.
3- Cet ICO est utilisé en secours comme odomètre, il est directement connecté à la roue.
