Laurent Cochet : de l’Africa Eco Race à la Transanatolia 2025 avec la Ténéré 700

Redaction-TSE — Tue, 27 May 2025 10:17:47 +0000

DE L'AFRICA ECO RACE À LA TRANSANATOLIA

Après avoir brillamment relevé le défi de l’Africa Eco Race 2025, Laurent Cochet ne s’arrête pas là. Prochaine destination : la Transanatolia, un rallye-raid aux saveurs européennes, au guidon de la nouvelle Ténéré 700 Rally 2025 !

Pour bien démarrer 2025, Laurent Cochet nous a rejoint au sein de notre team pour participer à l’Africa Eco Race, au guidon d’une Ténéré 700 GYTR.

Avant le départ, passage obligé par un entraînement au roadbook chez Loïc Minaudier, avec la Ténéré GYTR. Objectif : affiner sa navigation et sa prise en main avant d’affronter les pistes africaines. Un bon point : Laurent connaît le désert comme sa poche, et ce n’était pas son premier rallye – il avait déjà participé à l’Africa Eco Race auparavant.

Un défi de taille qu’il a d’ailleurs relevé haut la main, grâce à son expérience, sa rigueur… et un brin de folie à la « Lolo » !

TÉNÉRÉ 700 GYTR : une machine taillée pour le rallye-raid

Pour performer en rallye-raid, il faut un pilote solide… et une moto à la hauteur. La Ténéré 700 équipée des kits GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) coche toutes les cases :

Suspensions haut de gamme :

Fourche KYB de 48 mm à cartouche fermée : offre un débattement de 270 mm, avec des tubes à revêtement DLC pour une durabilité accrue et un clapet de réglage pour une personnalisation précise.
Amortisseur arrière Paioli entièrement réglable : optimise la compression et la détente grâce à des pistons à haut et bas débit, assurant une absorption optimale des chocs et une stabilité accrue.

Roues et freinage optimisés :

Roues GYTR Rally : composées de cerclages Excel et de moyeux usinés en aluminium Haan Wheels, elles réduisent le poids total, améliorant ainsi la maniabilité.
Système de freinage perfectionné : équipé d’étriers Brembo et de disques Braking de 300 mm à l’avant et 267 mm à l’arrière, offrant une réponse de freinage exceptionnelle pour une conduite en toute confiance.

Refroidissement et électronique adaptés :

Radiateur d’eau gros volume et radiateur d’huile séparé : garantissent un refroidissement efficace, même dans les conditions les plus extrêmes.
ECU GYTR Stage 2 : permet de supprimer le système ABS et l’anti-démarrage, offrant ainsi un contrôle total sur la moto.

Pneumatiques :

Pneus Michelin : avec l’utilisation de pneus Michelin Desert Race à l’arrière et Enduro Medium à l’avant, montés avec des Bib Mousse, pour une adhérence et une performance optimales sur tous types de terrains.

CAP SUR LA TRANSANATOLIA 2025

Après l’Afrique, place à un autre format : le rallye-raid sur terrain européen. Laurent Cochet prendra le départ de la Transanatolia 2025, un rallye exigeant au cœur de la Turquie :

📍 Départ : Bursa
🏁 Arrivée : Abant
📆 Dates : du 30 août au 6 septembre 2025
🛤️ Distance : environ 2800 km
🧭 Étapes : 7

Cette fois-ci, Laurent roulera sur une Ténéré 700 Rally 2025 spécialement préparée pour l’épreuve. Et il ne sera pas seul : notre team sera à ses côtés pour assurer toute la logistique, l’assistance mécanique et le management sportif. L’objectif ? Qu’il puisse se concentrer uniquement sur le plaisir de rouler… comme un pilote d’usine.

La suite de cette belle aventure, c’est pour bientôt. Stay tuned !

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Le rallye-raid à faire en trail ? TransAnatolia !

Redaction-TSE — Mon, 12 May 2025 15:20:05 +0000

La nouvelle Ténéré 700 Rally a été inaugurée au Maroc par nos pilotes lors du Carta Rallye. Une belle entrée en matière !
Cette semaine intense nous a permis de tester cette nouvelle machine en conditions de course.

Désormais, il est temps de préparer notre prochain rallye-raid.
Cette fois, on quitte les dunes pour se tourner vers un terrain plus endurisant, entre montagnes et plaines.

Un rallye-raid de 2000 km en Europe ?

Mais quel rallye-raid choisir avec un trail ou maxi-trail en Europe et à proximité ?

Tous les rallye-raids ne proposent pas forcément des tracés adaptés à ces machines.
Même si un rallye-raid n’est pas de l’enduro, certains terrains peuvent être très techniques.
Il vaut donc mieux bien se renseigner avant de choisir son épreuve !

Notre choix avec la Ténéré 700 : la TransAnatolia

Un rallye-raid en Turquie, avec un tracé pensé pour les trails et maxi-trails :
navigation technique, pistes variées, paysages spectaculaires… un terrain de jeu idéal pour nos pilotes et un excellent entraînement.

Le tout dans un cadre dépaysant, entre plaines à perte de vue et chaînes montagneuses impressionnantes.

Rejoindre la TransAnatolia avec le Ténéré Spirit Experience ?

Il est toujours temps de vous inscrire pour partir avec nous sur cette aventure !
Profitez de notre pack assistance pour vivre la course en toute sérénité.

Que vous choisissiez la catégorie Raid ou Racing, chacun y trouve son défi :
avec ou sans chrono, sur trace GPX ou road-book, tout le monde peut nous rejoindre.

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