Toutes vos questions
sur le rallye-raid

Tout le monde, à condition d’être majeur et de posséder un permis de conduire valide. Pas besoin d’être pilote professionnel ni d’avoir déjà fait un rallye !

Si vous débutez, la catégorie Raid est idéale : elle est pensée pour l’aventure et la découverte plutôt que pour la compétition pure.

Pour les propriétaires de Ténéré 700, c’est l’occasion parfaite. Et si vous n’en avez pas, vous pouvez en louer une auprès de notre équipe. L’objectif : rendre cette expérience accessible à tous les passionnés d’aventure.

Tout dépend de vos objectifs et de votre expérience :

• Racing : une expérience compétitive et technique. Navigation exclusivement au roadbook, qui demande précision et maîtrise. Idéale pour se mesurer aux défis classiques du rallye-raid.
• Raid : une démarche de découverte et d’aventure, sans la pression du chronomètre. Vous roulez à votre rythme et naviguez au choix avec des traces GPX ou au roadbook.

Oui. Vous pouvez venir avec votre propre Ténéré 700 ou louer une moto auprès de notre équipe :

• Ténéré 700 GYTR : équipée des kits GYTR, une véritable moto de compétition, moteur plus performant et châssis optimisé pour le rallye.
• Autres modèles : Ténéré World Raid, Ténéré Standard.

Pour l’Africa Eco Race, toutes les motos sont dotées de réservoirs additionnels, pour garantir l’autonomie minimale exigée par l’organisation.

Vous avez le choix : faire l’entretien et la préparation de votre moto vous-même, ou confier ce travail à notre équipe.

Remplissez le formulaire de pré-inscription : un membre de notre équipe vous recontacte, répond à toutes vos questions et vous guide jusqu’à la finalisation de votre inscription.

Une fois votre inscription validée, nous vous indiquons précisément les formalités selon votre catégorie, par exemple pour la licence :

• Racing : licence sportive obligatoire.
• Raid : aucune licence requise.

Nous prenons le temps de vous expliquer chaque étape.

Ne sont pas inclus dans le pack assistance :

• votre transport jusqu’au lieu de départ du rallye ;
• les nuits d’hôtel avant le départ et après l’arrivée ;
• le carburant utilisé pendant la course ;
• les pièces de rechange pour votre moto ;
• la licence obligatoire en catégorie Racing.

Vous faites partie intégrante de l’équipe et profitez de l’expertise de notre staff, de nos pilotes et de nos ambassadeurs. L’immersion simplifie l’administratif, la logistique et la mécanique, pour vivre une expérience unique, sans charge mentale.

Raid ou Racing, un rallye se prépare : une bonne condition physique est recommandée pour en profiter pleinement.

Pour améliorer votre pilotage, entraînez-vous dans l’un des Ténéré Centers. Pour la navigation au road-book, des stages existent en Aveyron et au Maroc.

À l’inscription, l’équipe vous guide dans la préparation de votre rallye, avec la « to-do list du pilote ». Si vous venez avec votre moto, vous recevez aussi des conseils d’experts pour l’équiper.

• Traces GPX (catégorie Raid) : vous vous orientez avec un GPS.
• Roadbook (Raid ou Racing) : dérouleur de roadbook et tripmaster.

Notre équipe équipe votre moto de tout le matériel nécessaire avant le rallye, ainsi que du matériel de sécurité de l’organisation (système de géolocalisation). La location du roadbook (Racing), du GPS (Raid) et le matériel de sécurité sont inclus dans le pack assistance.

Oui. Notre spécialiste vous fait un devis et vous conseille selon votre niveau, avec livraison ou installation en atelier sur rendez-vous : contactez-nous.

Nous recommandons le modèle Alpinestars pour ses performances en off-road. Location et vente possibles selon notre stock : prévoyez un délai de commande d’au moins un mois et demi.

Oui : notre équipe vous conseille et installe les pièces GYTR. Certains équipements sont disponibles à la location, et une remise spéciale s’applique pour les pilotes en immersion dans notre team officiel. Contactez-nous pour anticiper.

Notre équipe transporte votre moto jusqu’au point de départ. Vous la déposez à notre atelier, on s’occupe du reste.

La date vous est communiquée par mail, au moins un mois avant le départ. Trois options :

• livraison par vos propres moyens ;
• notre partenaire logistique, qui la récupère en France chez votre concessionnaire ;
• une cotation spéciale pour les pays hors de France.

Notre équipe assure un support technique et logistique complet. En catégorie Raid, vous bénéficiez de la même logistique qu’en Racing : 5 à 7 véhicules et 10 à 20 personnes par événement, hors pilotes.

Oui, pour l’entretien courant comme en cas de dommages, afin de vous emmener jusqu’à la ligne d’arrivée.

Non : le pack inclut une tente, un lit de camp et un sac de couchage. Vous pouvez bien sûr apporter vos affaires personnelles en plus.

Oui, avec activation de carte SIM, pour joindre l’équipe plus rapidement. Les options vous sont présentées à l’inscription.

En règle générale, oui : le gilet et 3 à 4 cartouches de gaz en soute, séparées du gilet. Vérifiez toutefois auprès de votre compagnie aérienne, les règles varient.

Dans nos Ténéré Centers : contactez-les directement pour connaître leurs formules.

Le Ténéré Center au Maroc, encadré par Jordi Arcarons, propose des stages d’initiation dans le sable et à la navigation.

Oui, de nombreux centres proposent de l’initiation pour les pilotes sans expérience. Voir les Ténéré Centers.

Les Ténéré Centers en Aveyron et au Maroc proposent des initiations à la navigation, pour vous familiariser avec l’esprit rallye-raid. Nos experts peuvent aussi vous orienter selon vos objectifs.

Oui, ils conviennent parfaitement aux stages proposés dans nos Ténéré Centers.